بازار موتور سیکلت اسپانیاییدر برابر بحران انرژی مقاوم است. با این حال، روند در طول تابستان با کاهش فروش به ترتیب 10.7 و 3.6 درصد در ژوئیه و آگوست رو به وخامت گذاشت، با ارقام سال تا تاریخ 2022 در 131.041 (به علاوه 4.1 درصد) همچنان مثبت به لطف شروع پررونق در سال.
روند و دیدگاههای صنعت موتورسیکلت اسپانیایی
در سال 2022 انتظار می رفت بازار موتورسیکلت های اسپانیا به دلیل تقاضا برای تحرک فردی، توسعه اقتصادی، مشوق ها برای وسایل نقلیه الکتریکی و تقاضای فزاینده برای evs رشدی دو رقمی داشته باشد.
انتظار می رفت این عوامل بیش از تاثیر منفی تورم فزاینده و مشکلات تولید بر خرید مواد خام را متعادل کنند.
در واقع، بازار با فروش ژانویه و فوریه به ترتیب 42.3 و 19.7 درصد، قبل از حمله روسیه به اوکراین، بسیار خوب شروع شد.
در ماه مارس بازار با افت 6.9 درصدی در پایان سه ماهه اول با فروش 37.021 (به علاوه 12.8 درصد) سقوط کرد و درآوریلروند بدون تغییر، با فروش 14.442 (-12.4 درصد)، تغییر انتظارات در سمت قرمز.
با این حال، درممکن استبازار به طرز شگفت انگیزی مثبت بود و با فروش 18.927 (به علاوه 14.{4}} درصد) دو رقمی شد و درژوئنبا فروش 20.738 (-2.9 درصد)، که نیمه اول را با فروش 99.905 (به اضافه 7.8 درصد) به پایان رساند، دوباره مثبت نشد، اگرچه به دلیل کمبود گزارش شده توسط چندین تولید کننده محدود شد.
روند بازار در طول تابستان بدتر شد و فروش به ترتیب 10.7 و 3.6 درصد کاهش یافت.جولایومردادبا توجه به شروع پررونق در سال، با ارقام سال به تاریخ اوت 131.041 (به اضافه 4.1 درصد) همچنان مثبت است.
این پر شور استهونداعملکرد تا کنون، با فروش پیشرو بازار 10.1 درصد در حالی که فالوورهای فوری،یاماهاوپیاجیوبه ترتیب -16.7 درصد و -10.9 درصد را انجام دادند.
همانطور که انتظار میرفت، بخش برقی بازار اسکوترها را با رشد 35.{1}} درصدی در رده L1 (مطابق با کمتر از 50 سی سی ICE) و رده L3 58.4 درصد افزایش داده است.
نیوبه دلیل کمبود عرضه در چین جریمه شد و رهبری را به نفع تولید کننده داخلی از دست دادسکوت. نیو. DAYIدر واقع بالاتر از ایتالیایی در رده دوم قرار داردآسکول، جهش به علاوه 466 درصد و استرالیاVMoto.
جنگ روسیه با اوکراین سناریوی صنعت را تغییر داده است، با یک اثر کوتاه مدت منفی به دلیل اثر "هراس"، که مردم را به انتظار کشیدن قبل از هزینه کردن می کشاند. علاوه بر این، تورم رو به رشد سریع قدرت خرید را در میان مدت کاهش می دهد، در حالی که در کوتاه مدت، افزایش عظیم بنزین باعث جریمه خرید خودروها می شود که با سرعت بیشتری نسبت به قبل از تمرکز بر خودروهای برقی تغییر می کنند.
متأسفانه، این خودروها در مقیاس بزرگ در دسترس نیستند و تنها مدل های کمی در بازار طراحی و عملکرد قابل مقایسه با مدل های ICE دارند.
